مفهوم اصلی لنگر کاپستان

به گزارش power（لنگر کاپستان، به دستی، برقی و هیدرولیک تقسیم می شود.
(لنگر کاپستانبرای چرخش دسته وینچ دستی یک درپوش (چرخ جغجغه و پنجه) روی مکانیزم گیربکس تعبیه شده است تا وزن را در موقعیت لازم نگه دارد. وینچ دستی برای مونتاژ یا بلند کردن اجسام سنگین نیز باید مجهز به دسته ایمنی و ترمز باشد. وینچ های دستی معمولاً در مکان هایی با ظرفیت بالابری کم، امکانات ضعیف یا بدون منبع تغذیه استفاده می شوند. وینچ ها را می توان به وینچ های دریایی، وینچ های مهندسی، وینچ های معدنی، وینچ های کابلی و غیره تقسیم کرد.
(لنگر کاپستان)طبق شکل درام به دو درام تک و دوبل تقسیم می شود.
با توجه به فرم توزیع درام، می توان آن را به درام های دوبل موازی و درام های دوتایی جلو و عقب تقسیم کرد.
شاخص های فنی اصلی وینچ شامل بار نامی، بار پشتیبانی، سرعت طناب، ظرفیت طناب و غیره می باشد.

الزامات عملکردیلنگر کاپستان
1. حامل فله: دستگاه تنش ثابت (ارائه شده توسط پمپ وینچ لنگر تحت بار کم از طریق تعویض دنده)، و عملیات جانبی را می توان به صورت محلی توسط یک نفر حل کرد.
2. کشتی شیمیایی: دستگاه ترمز، که دارای الزامات برای نیروی شکستن کابل است. برای جلوگیری از شکستن لوله نفت و آلودگی اسکله به دلیل جابجایی کشتی در حین انتقال نفت، نمی توان از دستگاه کشش ثابت استفاده کرد.