طول زنجیره لنگر کشتی چقدر است؟

لازم به ذکر است که طولزنجیر لنگرنباید بر حسب متر محاسبه شود، بلکه باید در گره های متداول در ناوبری محاسبه شود. طول هر بخش از زنجیره لنگر دریایی حدود 27.5 متر است. لازم به توضیح است که چگونه این واحد به وجود آمده است.

طول گام زنجیره لنگر با گام واحد سرعت مورد استفاده در ناوبری متفاوت است. در واقع از واحدهای انگلیسی، fathoms گرفته شده است. طول یک فتوم حدود 1.8288 متر است. از آنجایی که امپراتوری بریتانیا در ناوبری قوی بود، بعدها به یک استاندارد بین المللی تبدیل شد. بعداً به طور یکسان مقرر شد که طول زنجیر لنگر 27.5 متر باشد. در استفاده واقعی، هر بخش از زنجیره لنگر از یک غل تشکیل شده است، و بخش ها توسط پیوندهای جداشدنی به هم متصل می شوند. به طور کلی، پیوند زنجیر سفید اسپری می شود، به طوری که خدمه می توانند بدانند که چند زنجیره لنگر راه اندازی شده است.
قسمت آخر زنجیر معمولاً به رنگ قرمز پاشیده می شود تا به خدمه هشدار دهد که به انتهای زنجیره رسیده اند. به طور کلی، زنجیره لنگر بر روی حلقه زنجیر ثابت می شود. اگر سرعت کاهش سرعت کشتی قبل از رهاسازی تمام نشده باشد، احتمالاً زنجیره لنگر پاره شده و از کشتی خارج می شود. برای جلوگیری از این امر، قسمت آخر زنجیره لنگر معمولاً به رنگ زرد پاشیده می شود، مشابه استفاده از چراغ های راهنمایی.
According to international practice, each anchor chain of a large commercial ship usually has only 12 to 13 knots, and the length is between 330m and 357.5m. However, this is only a vague standard value. Specific to a ship, it needs to be determined according to the outfitting number of the ship. The calculation method of outfitting number is very complex, so we won't repeat it here. We just need to understand that if the outfitting number of a ship is larger, it means that the ship is more affected by wind and waves at sea, so it needs to be equipped with heavier anchors, thicker anchor chains and ropes. Generally speaking, the outfitting number of warships is higher than that of ordinary freighters, but it is not suitable to lengthen the anchor chain after reaching 13 knots. Because it will prolong the anchor receiving time, the anchor chain needs to be thickened, or even more than one anchor chain to ensure stability.